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除了两把锁和四驱,哈弗大狗,还有啥实力?_汽车频道_东方资讯


发布日期:2020-06-19 06:45   来源:未知   阅读:

哈弗大狗,国内首个网友投票产生的名字,虽说名字取得有点个性,但是这车绝对是耐得住考验。

首先哈弗占据着国内SUV销量的头把交椅,深知消费者喜欢什么产品、喜欢什么功能、喜欢什么空间等等,其次哈弗H9也是堪比霸道的存在,在国产品牌中鲜有对手,这两方面都为哈弗提供了新品开发的数据和技术支持;为什么这么说?其一是因为国内越野文化的崛起,比如阿拉善英雄会、川藏之旅、火星基地等等,通过媒体平台想消费者不断传播,这就埋下了越野的种子;其二也是消费者需求增加,自驾游、穿越等越来越多的旅行方式,让越野型SUV慢慢成为刚需。

那么大狗作为一台哈弗网红车型,有何能力?咱来看一下

首先要看四驱,越野最重要的首先是通过能力,只有具备了通过能力,你才敢开,所以四驱也是越野型SUV必备功能,但是光有四驱还是不够的,差速器同样重要,要不然很容易空转陷车;而大狗虽然没有采用H9上的三把锁配置,但是中、后两把锁基本上也够用,最起码通过能力有了,而后桥电控牙嵌式机械差速锁,后轮可进行刚性连接,实现左右轮50:50的的扭矩分配,这更意味着这套四驱系统加两把锁配置,在同级别车型中是绝对的闪光点。

其次要看车身刚性,原因很简单,越野属于较为危险的驾驶状态,比如在沙漠行驶中,如果驾驶不当,很容易出现翻车状况,如果车辆具有很强的刚性,则会减少驾驶者受伤的概率;而长城旗下各个SUV车型刚性都不错,而大狗的高强度钢材使用比例超过75%,热成型钢最高强度超1900MPa级,这种强度比大多数城市SUV要高很多,基本上已经具备中轻度越野刚性的标准。

最后要看舒适性,传统意义上的越野车,一般都是大排量车型,而纯粹的越野车型比如说牧马人,舒适性很差;还有中度越野车,比如霸道、途乐,这些车辆舒适性要比牧马人强很多,但是排量大、价格高,况且哈弗H9已经是成熟车型了,在同领域的综合性能都堪比大排量进口车型。所以大狗的诞生,不仅丰富了哈弗越野圈,也能够让更多的人享受到中轻度越野的乐趣和城市驾驶的舒适,此外根据数据透露,其离地间隙高度达到200mm+,哈弗大狗还在智能科技上进行进一步提升,据悉其基于V3智能系统做产出升级,这意味着车机的反应速度、反应灵敏度进一步提升。

目前来看,这款车定价应该围绕10-15万之间,大家也可以想象,这个价位区间,能够搭载四驱、两把锁、200+离地高度、豪华内饰的车型有哪些?不管名字个性与否,单看技术储备和整车设计,个人感觉,大狗应该会成为第二个H6,卖到300万台。

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